南沙枢纽区块10平方公里
范围:东至龙穴南水道,南至深茂通道,西至灵新大道,北至三镇大道。
功能:南沙枢纽区块枢纽的设施并不明显,片区大致位置在万顷沙镇镇面,以镇面为中心外扩。记者走访时看到,该片区周边多为居民区和农田,交通枢纽的功能未凸显。记者翻查资料发现,该片区已经纳入多个交通路网规划中。
比如,肇庆至南沙城际(《珠江三角洲地区城际轨道交通网规划实施方案》)项目起于高明,向东跨西江经九江、顺德至南沙,与中(山)南(沙)虎(门)城际南沙至虎门段衔接,线路全长约89公里。中山至虎门城际(《珠江三角洲地区城际轨道交通网规划实施方案》)中山至南沙段与深圳至茂名铁路并线,南沙至虎门修建四线桥,分线运输。线路全长约54公里。深圳至中山过江通道(“十二五”省重点推进项目)之前进行环评的深中通道方案中,起点位于深圳市宝安区西乡黄鹤互通,与机荷高速对接,终点在中山港口镇新隆立交,与中江高速对接,南沙连接线的落点将在万顷沙南部,路线全长约51公里。
万顷沙镇负责人告诉记者,南沙枢纽片区位于南沙8、9、10、11涌的位置,部分以电子工业园重合。他说,这里的枢纽与庆盛枢纽不同,很多基础设施还在建设当中,如果说庆盛是当下,南沙枢纽则意味着未来。“地铁18号线,几条新建的高速公路,以及南沙港港口铁路都在此交汇,将来到深圳、香港、中山、珠海都可以由此出发。”

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