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广州要建“第二火车站”啦?NO!准确来说是建8个!

2017-09-18 16:31 来源:南方日报 邓红英

  近年来,广州围绕建设国家中心城市、枢纽型网络城市的目标,在交通建设的好消息一波接一波↓↓↓

  据《南方日报》9月14日消息:位于白云区的棠溪火车站,未来将改造成为广州市区内一个重要的火车站,其周边区域也将随之进行连片更新改造。

  近日,广百集团商业储运公司及周边区域控详规在市规委会上获得通过,该地块位于三元里大道1375号。值得注意的是,该地块西侧就是棠溪火车站,它被规划为未来“广州第二火车站”,将在广州火车站改造期间,承担起普铁运输的任务。规划设计日均7万人的发送量,与现在广州火车站差不多。

  这条消息一出,不少小伙伴都兴奋不已:广州有多了一个火车站!而且靠近市中心,以后来一场说走就走的旅行简直so easy!不过plus君想告诉你们的是:惊喜远不止这些!

  广州要建8个火车站,高铁开进市中心!

  2015年在广州开幕的城市发展与规划大会论坛上,广州市国土资源和规划委透露:广州将在市域内构建8个火车站,形成“六主两辅”的铁路格局。

  一城八个火车站!高铁开进市中心!这就是未来的广州一景。

  具体而言,这八个火车站分别是:广州火车站、火车东站、火车南站、南沙万顷沙站、南沙庆盛站、增城火车站(广州新东站)、广州北站、新塘站等新火车站。广州正谋划通过这八个火车站形成“六主两辅”的铁路客运枢纽格局,把高铁引入市中心,彻底打通全城交通脉络并延伸至珠三角城市!

  这8个火车站规划如何?哪个在你家附近?周围房价会涨吗?plus君为你一一道来!

  新塘火车站将扩建为广州东部交通枢纽中心,占地4500多亩,该中心位于新塘城区北部,广州开发区以南,与增城开发区衔接,是广深铁路、广汕铁路、穗莞深城际铁路和广州地铁13号线、地铁16号线等5条轨道交通线路的交汇点。目前东部交通枢纽中心项目已启动,该枢纽站设计六站台十三线路。

  广州新东站(增城火车站)是规划的广深铁路、广汕高速铁路、穗莞深城际铁路和广州地铁13号线、地铁16号线等5条轨道交通线路交汇点,定位为广州铁路交通的辅助站,将可能承担广州火车东站的部分始发终到功能。

  南沙未来将设立“万顷沙枢纽中心”,使其成为西部沿海高速公路和高速铁路、连通珠三角的城际铁路和连通广州市区的地铁四种交通方式的换乘点。

  规入3条高速铁路(武广客运专项支线、京九客运专线支线、深茂铁路)、4条城际轨道(广中珠澳城际、湾区东线、中南莞城际、肇顺南城际)、3条城市轨道(18号线、15号线、轨道南线),并兼具口岸、机场航站楼等综合功能,同时相应配套公交车、长途班车、出租车等各类城市交通设施。

  以下为已投入使用站点↓↓↓

  广州火车站是广深铁路、京广铁路、广茂铁路及广州地铁二、五号线交会的车站,也是华南最大的火车站和广州市内最主要的铁路客运站之一。

  由于现有的主站厅的设计标准已经远远不能满足当下的实际客流量,亦有计划于2016年将火车站进行大改造,将现有主体站厅建筑拆除重建,用时30个月,其间两年春运停止发车。改造后将会接入3条城际铁路和南广、贵广高铁等。

  

  广州东站,位于广州市天河区东站路1号,隶属广州铁路(集团)公司管辖,现为直属特等站。主要承担广(州)深(圳)线、广(州)九(龙)线、广(州)梅(州)汕(头)以及华东方面经京九铁路分流进入广州地区的旅客列车始发终到。

  广州南站位于广东省广州市番禺区钟村镇石壁村,是连接京广高铁、贵广高铁、南广高铁、广珠城际和广深港高铁的重要枢纽。

  广州地铁2号线、7号线、20号线和佛山轨道交通2号线等地铁路线将在广州南站地底或附近设广州新客站,形成一个集中的换乘中心。车站的总建筑面积超过为61.5万平方米。

  广州北站位于广州市花都区新华街,原名花都火车站,1999年9月15日更名为广州北站,并把原来的广州北站更名为江村站,该站距广州站27公里,建有总面积2.3万多平方米的车站客运大楼,内设6个候车室,分担了广州火车站的部分客流。

  南沙庆盛站位于广州市南沙区东涌镇庆盛村庆沙路,车站周边还有大片的农田,是广深港高铁1期站点。车站由一个三层站房和站前广场组成。售票处在一层,候车、进站区在二层,三层为站台。该站建筑面积为8033.32平方米。

  看完以上规划是不是超激动?这8个火车站哪个在你家附近?周围房价会涨吗?……先别激动,其实,广州交通领域的好消息远不止这些!

  海陆空四通八达,广州交通达五洲

  去年党代会上,广州描绘了未来五年的新蓝图:建设枢纽型网络城市。连接世界的新枢纽正在快速崛起!!

  按照最新战略,广州要全面融通天上、地上、地下、海上、空中这个“五维空间”,以更加适应现代城市发展的规律。

  【海】

  在海上,全球最大的散货运输商中远海运散货公司已落户广州,它的航线覆盖世界100多个国家和地区的1000多个港口。广州港深水航道拓宽、国际邮轮母港、南沙港铁路等项目正加速建设,航运枢纽根基进一步夯实。

  【陆】

  在地上,广州出发的高铁直达18个省区,连接起长三角、京津冀以及东南亚。今后5年,广汕客专等一批国铁干线项目将先后上马,并新建或改扩建广州火车站、新塘站等8个铁路客运站。

  在地下,广州地铁通行里程继京沪之后第三个突破300公里大关,跻身全球前十。

  还有一大波高铁正在赶来……

  ☆赣深高铁2020年开通,途经广州

  ☆珠海开通3条高铁线,全部经过广州

  ☆广清城际广州北至清远段预计将于2017年开通;

  ☆广佛环城际佛山西至广州南段预计将于2017年开通;

  ☆佛莞城际广州南站至望洪站段计划于2019年开通;

  ☆新塘经白云机场至广州北站线路2020年底开通

  城市公交也顺势发力,就在9月14记者从广州市交委获悉,全市公交线路已达1207条,而且透露,明年广州将新建100公里公交专用道。

  【空】

  在天上,白云国际机场拥有航线近300条,基本覆盖全球主要城市。伴随机场第四、第五跑道及第三航站楼等项目的建成,到2020年,机场吞吐量将达8000万人次。

  9月14最新消息:广州市政府已印发《推进广州国际航空枢纽和临空经济示范区建设三年行动计划(2017-2019年)》根据该计划,广州未来3年,投资超3000亿大手笔打造国际航空枢纽!

  不得不感叹,广州这样海陆空齐“开挂”,以后说走就走,对于广州人来说不再是梦!(想体验广州海陆空齐“开挂”,“飞”一般的感觉吗?快戳这个H5:海陆空四通八达,广州交通达五洲)

  【撰文】邓红英

编辑: 邓红英
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